編者按:中央八項褐藻糖膠規定實施一年多來,作風“轉”得怎麼樣,既要看平時,更要看關鍵節點。元旦、春節越來越近了,各級領導幹部能不能做到對公款送禮說不、讓公款送禮無門?久遭詬病的吃喝風、浪費風有沒有得到有效遏制?黨員幹部有沒有真正下基層解民憂?本報多路記者進行了實地探訪,今日推出“年關看作風”特別報道。
  本報訊 (記者 王國萍 通訊員 郭雅明)10日下午3時,最後一片T梁吊裝成功,全長317米、橫跨富春溪的新阪中大橋順利合龍。不過,項目洗碗機推進卻是在書記市長上電視道歉、省委巡視組重點督辦整改之後。
  富春溪上原有一座老橋,是福安市區通往西部重鎮穆陽的重要通道,也是市區往阪中澎湖民宿工業園區的必經之路。由於重型車輛增多,老橋不堪重負。2010年9月,福安市投資2700萬元緊挨老橋新建阪中大橋,計劃2011年底竣工。但動建兩年還未完成工程量的三分之一。一座300多米的大橋,何以建3年之久?
  “前兩年,施工經常是‘三天打魚、兩天曬網’。”家住橋東附近居民小區的退休幹部老袁告訴記者,“每天車流人流這麼多,橋頭經常關鍵字發生交通事故。誰為老百姓的出行安全著想?”
  2012年3月,福安市交通局局長馮成貴剛履職,老袁房屋貸款就和周邊的群眾攔住他告狀。
  經查,在阪中大橋建設過程中,存在違法賣標、分包轉包、違法掛靠承包工程等問題,大橋施工質量存在嚴重問題,特別是6號、7號橋墩V腿在汛期前沒有合龍,受洪水影響施工支架很可能變形垮塌,進一步影響到老橋安全。
  5月,福安市委書記和市長兩位主官在電視上公開向群眾道歉。省委巡視組將阪中大橋列入重點督辦整改項目。
  福安市紀檢監察機關立即啟動快速查處程序,相關責任人被移送司法機關處理。緊接著,全市政府性投資工程進行自查自糾,查處圍標串標案件7件,相關人員被處理。
  隨後,重新調整設計方案,重新選擇施工企業,6號、7號橋墩因存在質量問題拆除重建。
  “兌現承諾,元旦保證通車!”正在橋頭“督戰”T梁吊裝的馮成貴堅定地說。
     (原標題:兌現承諾,元旦保證通車)
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